A petición de una madre hemos preguntado por la posibilidad de crear una nueva parada de autobús en Tizneros, a la altura de la urbanización.

Desde el centro nos informan de que la parada está solicitada desde hace tiempo. Hace unos días hubo una visita de un inspector para emitir un informe que indique si la parada es pertinente. De momento, lo único que podemos hacer es esperar a la resolución.

También nos comentan que los conductores y la empresa que presta el servicio no pueden habilitar nuevas paradas sin la correspondiente autorización.

Os recordamos que si tenéis dudas, quejas o sugerencias sobre el servicio de comedor o cualquier otro servicio ofrecido en el centro debéis contactar con la AMPA o la dirección del centro. Es la mejor manera de mejorar estos servicios.

Este es un breve resumen de la Comisión de Transporte que tuvo lugar en la Dirección Provincial de Educación el pasado jueves día 22/01/2015, a la que FEDAMPA Segovia pudo asistir por primera vez en representación de los padres y madres.

Estuvieron presentes el Director Provincial de Educación y cuatro personas más de la Dirección Provincial, tres representantes de los transportistas, tres directoras de Centros Públicos con alumnos transportados, e Isabel Gordo, presidenta de FEDAMPA Segovia. Continue reading →

En caso de accidente a 50 Km/h, la posibilidad de que un niño sobreviva sin utilizar sistemas de retención es prácticamente nula.

Así se afirma en esta imagen que hemos visto publicada en la web de FEDAMPA.

Os animamos a recordar a vuestros hijos e hijas la importancia de hacer uso del cinturón de seguridad, aunque somos conscientes de que no todos los autobuses los tienen, y seguiremos presionando junto a FEDAMPA Segovia y otras asociaciones para que lleguen a ser obligatorios.

«Tráfico intensifica la vigilancia sobre los vehículos que realizan transporte escolar» es el título de esta nota de prensa de la DGT del 24 de noviembre.

En ella leemos:

Un menor sin ningún tipo de retención multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales y nueve de cada diez lesiones infantiles graves o mortales, podían haberse evitado si se hubiera utilizado este tipo de dispositivo, por lo que su uso es esencial en cualquier trayecto, corto o largo independientemente de la vía por la que circule.

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